Hongqi EH7 lắp pin ternary lithium CATL, vận hành 760 km sau mỗi lần sạc, cùng thời gian tăng tốc lên 100km/h chỉ trong 3,9 giây. Mẫu sedan điện sẽ chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc ngày 20/3 tới đây, với tham vọng phổ cập xe điện và đánh bại BYD ngay tại thị trường tỉ dân.
EH7 trước đây có tên mã là E001, được phát triển dưới thương hiệu Hongqi, đây là thương hiệu cao cấp thuộc sở hữu của FAW, thành lập vào năm 1959. Tại Việt Nam, Hongqi đang bán mẫu SUV điện E-HS9, mặc dù có cùng kích thước với VinFast VF9 nhưng có mức giá cao hơn gấp 3 lần.
Năm ngoái, Hongqi gây ấn tượng khi công bố kế hoạch thúc đẩy quá trình điện khí hóa tất cả các mẫu xe hiện có của mình. Cụ thể, trong vòng 3 năm, Hongqi New Energy sẽ tung ra 15 mẫu xe sử dụng năng lượng mới (NEV) bao gồm tất cả các phân khúc từ A, B, C và D, cũng như SUV và MPV chạy điện.
Trong khi đó, Hongqi EH7 là mẫu sedan thuần điện đầu tiên của Hongqi được trang bị nền tảng khung gầm FME. EH7 có các góc cạnh bo cong nhẹ nhàng, nổi bật ở mặt trước với lưới tản nhiệt kín, đèn pha tích hợp tạo hình chữ “L” sắc sảo, nhấn mạnh đặc tính xe điện. Các điểm đáng chú ý ở ngoại thất gồm tay nắm cửa ẩn, bộ vành 5 chấu kết hợp kẹp phanh Brembo màu đỏ và cửa sổ trời toàn cảnh.
Ở đuôi xe, cụm đèn hậu cũng tạo hình chữ “L” úp ngược, với một dải đèn nối mảnh vắt ngang. Hongqi cho biết đèn hậu được tạo từ 285 cụm đèn LED và có thể tạo ra hiệu ứng ba chiều khi chiếu sáng, tạo điểm nhấn cho xe.
Được định vị là mẫu sedan cỡ trung, tổng thể EH7 có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4980/1915/1490 mm, chiều dài cơ sở 3000 mm. Có thể thấy kích thước này ngang cỡ BMW i4 2023, Mercedes EQS 2022 hay Audi e-tron GT 2022. Ngoài ra, người dùng có thể lựa chọn sáu màu ngoại thất: xanh lá cây, tím, bạc, xám, trắng và đen.
Bên trong, nội thất sử dụng tông màu đen/trắng-xanh tương phản, kết hợp với màn hình kép cong 6 inch cho bảng đồng hồ và màn hình điều khiển trung tâm 15,5 inch thiết kế khá lạ mắt, bên cạnh đó là màn hình AR HUD giúp hiển thị thông tin trên kính lái.
Hongqi EH7 được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155 giúp xử lý các tác vụ thông minh trên xe. Khả năng lái xe tự động cũng có mặt nhưng hiện chưa rõ ở cấp độ mấy.
Hongqi EH7 cung cấp hai tùy chọn động cơ RWD và AWD, cùng bộ pin ternary lithium do CATL cung cấp, hiện chưa rõ dung lượng của bộ pin này, nhưng trang tin d1ev của Trung Quốc cho biết nó cung cấp phạm vi hoạt động lần lượt là 760 và 820km.
Bản RWD được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 253 mã lực, trong khi bản AWD được trang bị động cơ kép phía trước và phía sau có công suất tối đa lần lượt là 202 mã lực và 252 mã lực. Phiên bản RWD sẽ có tốc độ tối đa 190 km/h và thời gian tăng tốc 0 – 100 km/h là 3,9 giây khá ấn tượng.
Bên cạnh EH7, Hongqi cũng đang phát triển dòng sản phẩm thứ tư là EHS7, đây dự kiến là một chiếc SUV nhưng có phần đuôi thấp hơn so với một chiếc SUV thông thường. Đây là cách Hongqi muốn tạo sự khác biệt cho EHS7 so với dòng sedan EH7 trong cùng một nền tảng khung gầm.
Hongqi EHS7
Việc EH7 chính thức ra mắt ngày 20/3 sắp tới là một trong những nỗ lực của hãng xe Trung Quốc, nhằm cạnh tranh với các đối thủ lớn trong phân khúc như Nio, Xpeng hay BYD với việc ra mắt các dòng xe điện mới, góp phần thúc đẩy công nghiệp ôtô Trung Quốc chuyển mình toàn diện sang năng lượng mới hiện nay.
TH (trangcongnghe.com.vn)
