Lamborghini hôm nay đã chính thức ra mắt Revuelto tại thị trường Việt Nam, mẫu xe giữ nguyên thiết kế độc quyền của Lamborghini nhưng trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên tích hợp công nghệ hybrid đầu tiên trên thế giới, cung cấp sức mạnh hơn 1000 mã lực.
Revuelto được gắn với tên mã LB744, đây là chiếc siêu xe thứ 6 trang bị động cơ V12 mới của Lamborghini. Phát triển dựa trên Aventador, siêu xe mới ra đời nhân dịp kỷ niệm 60 năm thành lập thương hiệu Italy.
Điểm nhấn chính trên Revuelto chính là động cơ V12 hút khí tự nhiên 6,5 lít cho công suất 825 mã lực tại 9.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 725 Nm tại 6.750 vòng/phút.
Lamborghini cho biết động cơ V12 mới nặng 218 kg, nhẹ hơn 17 kg so với động cơ V12 của Aventador. Động cơ của Revuelto đặt xoay 180 độ so với cách bố trí của Aventador vì hộp số nằm ngang và ở phía sau động cơ để nhường chỗ cho pin và mô-tơ điện. Hộp số của Revuelto cũng chỉ nặng chỉ 193 kg.
Lamborghini bổ sung thêm 3 motor điện cho Revuelto, trong đó một motor điện 150 mã lực và 150 Nm ở trục sau. Hai motor điện còn lại gắn trên trục trước, mỗi motor tạo ra công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
Sức mạnh truyền đến 4 bánh thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp thế hệ mới. Siêu xe có 3 chế độ lái, gồm Recharge, Hybrid và Performance theo cách sử dụng động cơ, và có tổng cộng 12 thiết lập chế độ khác nhau, từ kiểu tĩnh lặng khi chỉ dùng động cơ điện, hay âm thanh đầy uy lực của động cơ V12 đặc trưng.
Tổng công suất của Revuelto lên tới 1.001 mã lực. Nhờ đó, xe chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, đạt tốc độ 200 km/h dưới 7 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 350 km/h.
Bộ pin chạy motor điện dung lượng 3,8 kWh, có thể sạc lại với công suất tối đa 7 kW và đạt mức sạc đầy từ trạng thái hết điện trong 30 phút. Ngoài ra, pin cũng có thể sạc lại nhờ công nghệ tái tạo năng lượng từ phanh tái sinh, hoặc trực tiếp từ động cơ đốt trong V12 chỉ trong 6 phút, theo Lamborghini. Lượng khí thải CO2 tổng thể giảm 30% so với Aventador Ultimae.
Nội thất Lamborghini Revuelto có nhiều thay đổi mang tính cách mạng với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn trung tâm 8,4 inch đặt dọc lơ lửng mang hơi hướm McLaren. Ngoài ra, xe còn có một dải màn hình 9,1 inch ở bảng táp lô trước ghế phụ.
Vô lăng lấy cảm hứng từ xe đua với các núm xoay được sử dụng để chọn chế độ lái, nâng hạ gầm và độ nghiêng của cánh gió phía sau.
Thiết kế mui xe mang lại khoảng không trên đầu rộng hơn 26 mm so với Aventador Ultimae, trong khi khung gầm mới cung cấp chỗ để chân rộng hơn 84 mm.
TH (trangcongnghe.com.vn)
