Thương hiệu xe Deepal mới đây đã công bố tên mẫu SUV địa hình NEV đầu tiên của mình mang tên Deepal G318. Chiếc SUV hạng nặng này có giá bán vào khoảng 300.000 NDT, tương đương khoảng hơn 1 tỷ đồng.
Deepal là thương hiệu xe năng lượng mới NEV của nhà sản xuất ô tô Changan (Trung Quốc), được thành lập vào năm 2022. Gần đây, hãng đã bắt đầu bán hàng tại Thái Lan với mục tiêu bán được 450.000 chiếc trên toàn cầu trong năm nay.
G318 là tên con đường có chiều dài 5.476 km, đây là quốc lộ dài nhất Trung Quốc nối từ Thượng Hải đến Tây Tạng. Trong những năm gần đây, việc thực hiện các chuyến đi đến Tây Tạng dọc theo tuyến đường này đã trở nên phổ biến. Có lẽ đây chính là nguồn cảm hứng để Deepal đặt tên cho chiếc SUV mới của mình, hướng đến những người đam mê chinh phục những cung đường hiểm trở.
Được định vị là mẫu SUV cỡ trung, Deepal G318 có kích thước thân xe 4750/1959/1820 mm và chiều dài cơ sở 2880 mm. Nó dài hơn một chút so với mẫu SUV Land Rover Defender 90 vốn có kích thước 4.583/1.974/2.105 và trục cơ sở 2.587 mm.
Một số thông tin rò rỉ cho hay, Deepal G318 là một chiếc EREV với động cơ 1,5 lít có tác dụng làm máy phát điện cung cấp thêm năng lượng cho hai động cơ điện mang công suất 35 kW và 60 kW. G318 có hai biến thể pin LFP lần lượt là 18,4 kWh và 35,1 kWh. Deepal G318 sẽ hỗ trợ chế độ kéo và xoay 360 độ ngay tại chỗ tương tự mẫu YangWang U8 của nhà sản xuất BYD.
Về ngoại thất, Deepal G318 sử dụng kiểu dáng hình vuông phổ biến dành cho những mẫu xe off-road. Mặt trước vuông mức, kết hợp với đèn pha LED hình chữ C, mặt ca-lăng kín cùng cản trước hoàn thiện khá chắc chắn ở khu vực xung quanh phía dưới. Viền dưới cửa sổ ở cột D có dạng nhô cao, ăn khớp với tay nắm cửa ẩn, vòm bánh xe có khoảng sáng gầm cao, vành hình hoa 6 cánh, lốp dày, được gắn thêm giá nóc và đèn nóc.
Phía sau được trang bị lốp dự phòng lộ ra bên ngoài mang tính biểu tượng của những chiếc xe địa hình hạng nặng. Cửa cốp sau mở sang một, đèn hậu cũng có hình chữ C giống đèn pha.
Trước đó, Deepal G318 được bị phát hiện đang ngụy trang khi tiến hành thử nghiệm vào mùa đông ở Trung Quốc. Hiện tại, thông số kỹ thuật chi tiết của hệ truyền động vẫn chưa được công bố chính thức.
TH (trangcongnghe.com.vn)
